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财报鲜读|格力地产:上半年营收26.68亿元,现金流首次回正

2019-09-18 16:28:05
近日,工信部放出了一组一汽-大众新款迈腾的申报信息。当然,尽管当下各大车企都在走年轻化的路线,但迈腾毕竟是一款主打商务的车型,因此它还保留了同现款相似的简洁式的格栅供消费者选择。此外,新款迈腾预计会提供有许多不同的造型供消费者选择,如进气格栅、大灯、下导流板以及轮毂等多种选项。从以上申报信息图中可以看出,新迈腾的整体设计正在朝着年轻、个性的方向去发展。

「注册送pt体验金」新款迈腾也要年轻化?雅阁中级车销量第一的位置恐不保

注册送pt体验金,近日,工信部放出了一组一汽-大众新款迈腾的申报信息。整体来看,新车的外观设计与现款车型虽没有太多的改变,但部分细节的调整仍使得新车有了许多不一样的味道。至于两款车型之间有多少区别,让我们一起来看一下。

首先来看前脸,新老迈腾在前进气格栅、大灯等部位的造型基本没有改变,唯一的区别就在于新款的格栅除了原有的横向镀铬饰条外,内部还增加了类似点阵式的镀铬点来装饰,由此使得整车前脸的精致感得到了一定的提升。

相比之下,新车前包围的变化就相对比较明显了。现款车型采用的是平直的设计,上下两条镀铬饰条连接左右,不仅增加了整车的精致感,同时也很好的拉宽了整个前脸的视觉效果。而在新款车型上,除了保留下方的横向镀铬饰条外,前包围有了一定的造型设计,因此使其变得年轻、个性了不少。

当然,尽管当下各大车企都在走年轻化的路线,但迈腾毕竟是一款主打商务的车型,因此它还保留了同现款相似的简洁式的格栅供消费者选择。

行至尾部,同样能很容易的区分它们二者。其中最显眼的地方莫过于原本在车尾右侧的“magotan”英文标志被移到了中央logo的下方。不得不承认,大众不愧是研究中国消费者心理的高手,知道如何用最简单的办法来提升车辆的档次感,同时迎合中国消费者的喜好。而同样的设计,已经在新款帕萨特上采用了。此外在尾灯组上取消了现款车型上的白色部分,使得整个尾灯看起来更有整体感。

此外,新款迈腾预计会提供有许多不同的造型供消费者选择,如进气格栅、大灯、下导流板以及轮毂等多种选项。虽说没有大通那般丰富的选装种类,但对于主打沉稳、商务的迈腾来说,这些选项的出现,也能从侧面看出它也在尽力迎合市场的需求。毕竟在未来,汽车市场的主力消费人群还是以年轻消费者为主。

至于动力部分则未做调整,仍旧提供有1.4t和2.0t高低功率的发动机匹配7速双离合供消费者选择,毕竟大众的这一套动力系统较为稳定,也没有必要马上更新。

从以上申报信息图中可以看出,新迈腾的整体设计正在朝着年轻、个性的方向去发展。而保留原有车型上的部分设计,也能看出大众是想两头兼顾,即能迎合部分年轻消费者,同时也能保住自己在中级商务车领域的霸主地位。如果一下子变化较大,那么则容易两头不讨好,销量也难以有保证。如此这般微调,无疑是最保险的做法。

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